  | Funkcjonalne
Swobodne parkowanie samochodu na krótkim podjeździe możliwe jest dzięki pionowemuprowadzeniu płaszcza bramy. To ważna zaleta zwłaszcza, gdy wjazd do garażu znajduje się np. przy ruchliwej ulicy. |
 | Ciepłe
Najlepszą izolację termiczną i akustyczną w pomieszczeniu zapewniają stalowe panele o grubości 40 [mm] ocieplone pianką oraz uszczelnienie bramy na całym obwodzie. Współczynnik przenikania ciepła dla bramy segmentowej UniPro kształtuje się na poziomie Uk = 1,0 W/m2 x K. |
 | Komfortowe
Wygodną obsługę w każdych warunkach atmosferycznych zapewnia wyposażenie bramy w automatykę ze zdalnym sterowaniem. Niezależnie od aury, wygodnie i bezpiecznie wjedziesz do garażu. Bramę otworzysz jednym palcem. Klik - i jesteś w środku! |
 | Bezpieczne
Doskonałą ochronę użytkowania gwarantuje panel z zabezpieczeniem kształtowym, możesz swobodnie przesuwać dłoń po płaszczu bramy nawet w miejscu łączenia paneli.Sprężyny równoważące ciężar płaszcza umieszczone są w bezpiecznym miejscu - wysoko, ponad otworem wjazdowym. Wszystkie bramy ze sprężynami skrętnymi posiadają w standardzie zabezpieczenia w przypadku pęknięcia sprężyn, bramy ze sprężynami naciągowymi można dodatkowo wyposażyć w zabezpieczenia w przypadku pęknięcia linki. |
 | W komplecie z drzwiami
Efektownym rozwiązaniem jest zastosowanie bramy garażowej w komplecie z drzwiami wejściowymi. Brama i drzwi mają taki sam wzór i kolor - zamontowane obok siebie tworzą harmonijną całość. |
Znak CE na bramie garażowej segmentowej UniPro oznacza, że spełnia ona wymagania nowej normy europejskiej EN 13241 - 1. |  |
| Nie musisz się zastanawiać, nie musisz sprawdzać - dajemy gwarancję bezpieczeństwa. |
Specjalnie wyprofilowane panele(od wewnątrz i z zewnątrz) uniemożliwiają przytrzaśnięcie palców w miejscu ich łączenia, jak również w miejscach montażu zawiasów i drzwi przejściowych
| | 
Zamknięta budowa
prowadnicy zabezpiecza
przed włożeniem dłoni
| | 
Wyłącznik przeciążeniowyzapewnia zatrzymanie bramy i jej powrót do pozycji otwartej, jeżeli skrzydło podczas zamykania trafi na opór
| | 
Fotokomórki zapewniajązatrzymanie bramy i jej
powrót do pozycji otwartej, jeżeli w świetle przejazdu pojawi się przeszkoda
| | | 
Zabezpieczenie przed
opadnięciem skrzydła bramy w przypadku pęknięcia
sprężyny skrętnej
| | 
Zabezpieczenie przed opadnięciem skrzydła w przypadku uszkodzenia
liny podtrzymującej
| | 
Specjalnie
wyprofilowane
prowadnice
uniemożliwiają
wypadnięcie rolek
jezdnych prowadzących skrzydło bramy
| | |
|
Bez przetłoczeń
biały RAL 9016
| 
brązowy RAL 8014
| 
złoty dąb
| 
mahoń
| 
orzech
|
Przetłoczenia kasetonowe
biały RAL 9016
| 
brązowy RAL 8014
| 
złoty dąb
| 
mahoń
| 
orzech
|
Przetłoczenia poziome
biały RAL 9016
| 
brązowy RAL 8014
|
Przetłoczenia wysokie
złoty dąb
| 
orzech
|
Z przeszkleniami - przykłady
Typ A | 
Typ A | 
Typ A | 
Typ A | 
Motyw W4 | | | | | | | 
Motyw W3 | 
Typ D | 
Typ B | 
Panel aluminiowy
przeszklony | |
 | Każdy inny kolor z palety RAL dostępny jest na specjalne zamówienie (nie dotyczy kolorów z efektem refleksyjnym oraz metalicznym). |
Kolor wewnętrznej strony płaszcza bram segmentowych - zawsze biały RAL 9016. Wszystkie bramy malowane są lakierem z efektem półmatowym.
UWAGA: - Zróżnicowane techniki produkcji oraz pigmentacji lakierów i farb nie wykluczają wystąpienia różnic kolorystycznych w stosunku do oryginalnego skalownika RAL 840-HR (połysk jedwabisty) i RAL 841-GL (połysk wysoki). Również kolory oraz stopnie połysku zaprezentowane w materiałach informacyjnych i reklamowych firmy WIŚNIOWSKI (w tym na stronach internetowych) nie powinny być traktowane zobowiązująco, a jedynie poglądowo.
- Nie zaleca się malowania bram na kolory ciemne - ich zastosowanie w bramach zamontowanych od nasłonecznionej strony powoduje nagrzanie się segmentów, co w efekcie może prowadzić do ich odkształcenia.
|
|
Bramy garażowe 
